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Radfahrer
AEC-Rampe: Grüne beklagen eigene Versäumnisse
Mit einer Aussendung zum Radverkehr auf der Nibelungenbrücke lässt der Grüne Klubobmann im Linzer Gemeinderat Helge Langer erkennen, wo die Stärken und Schwächen seiner Partei liegen. Eine klare Stärke der Grünen ist es, unqualifiziert und verspätet in eine Diskussion einzusteigen, aber dabei trotzdem mediales Gehör zu finden. Die große Schwäche dieser Partei liegt in der...
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Brückenpfeiler "Neue Donaubrücke Linz" vor Fertigstellung
Als Infrastrukturreferent freut es mich mitteilen zu dürfen, dass der Brückenbau in Linz zügig vorangeht: Brückenschluss auf A7 Auf der Mühlkreisautobahnbrücke machen die Bypass-Brücken sichtbare Fortschritte. So erfolgte vor wenigen Tagen der Brückenschluss. Hier ein kurzes Video von den Bauarbeiten: Neue Donaubrücke Auch die Arbeitsfortschritte bei der multifunktionalen Neuen Donaubrücke in Linz, die für Autos,...
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Weiterer Lückenschluss im Linzer Radnetz
Ab diesen Sommer wird es für die Linzer Radfahrerinnen und Radfahrer wieder einige Verbesserungen im Radnetz geben. Neben Großprojekten, wie dem provisorischen Radweg in der Waldeggstraße oder dem neuen Radweg im Hafenviertel Richtung Posthof, achte ich als Infrastrukturreferent auch darauf, dass Lücken im Radnetz geschlossen oder zumindest verkleinert werden. Auch Radfahrer brauchen Platz Für mich...
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Durch die gemeinsame Initiative von Landesrat Günther Steinkellner (FPÖ) und mir kann eine weitere wichtige Verbesserung für Radfahrer verwirklicht werden.
Durch die gemeinsame Initiative von Infrastrukturlandesrat Günther Steinkellner (FPÖ) und mir als Infrastrukturstadtrat kann eine weitere wichtige Verbesserung Radfahrer in Linz verwirklicht werden. Während grüne Verkehrspolitiker in der Vergangenheit vor allem durch vollmundige Forderungen in Erinnerung geblieben sind, werden konkrete Projekte unter freiheitlicher Verantwortung tatsächlich umgesetzt. Für die Erhöhung des Radverkehrsanteils ist eine gute Radinfrastruktur...
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Radweg Nibelungenbrücke Linz
Die optische Trennung zwischen Rad- und Gehweg auf der Nibelungenbrücke war bisher nicht optimal. Deshalb setze ich mich dafür ein, dass zukünftig die beiden Wege optisch besser getrennt werden. Spezialfarbe notwendig Da die Nibelungenbrücke unter Denkmalschutz steht, muss die Farbe zum Aufbringen der farblichen Markierungen zwei besondere Herausforderungen erfüllen: So müssen die Markierung einerseits zwar...
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